De huidige trein van Amsterdam naar Frankfurt doet er bijna 4 uur over. Met een afstand van 400 km is dat veel te lang: de trein van Parijs naar Straatsburg doet over eenzelfde afstand nog geen twee uur. Waardoor Franse reizigers liever de trein nemen dan de auto of het vliegtuig. Door aanleg van high-speed rail kan ook de reistijd tussen Amsterdam en Frankfurt drastisch omlaag. En wordt tegelijkertijd het auto en vliegverkeer tussen deze steden verminderd.

Frankfurt is een belangrijk knooppunt. Van daaruit reizen treinen verder naar Stuttgart, Basel, Zürich en München. Als Frankfurt vanuit Amsterdam binnen 2 uur bereikbaar wordt, worden ook deze bestemmingen in drie tot drieënhalf uur bereikbaar. Daarmee kiezen passagiers ook sneller voor de trein naar deze drukke vliegbestemmingen. Zo wordt meer gebruik gemaakt van milieuvriendelijk vervoer, en wordt de druk op Schiphol verminderd.